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マーガレット和田様からの追加資料ですが、アクアライン高速バスの予備車につきまして、報告します。 日東交通本体では、袖ヶ浦22か543番と544番の三菱UーMS726S型で、富士7HD車体のマキシオン車は、貸し切りバスでしたが、2001年に、高速バスに転用されまして、アクアライン高速バスの予備車となりました。 このうち、袖ヶ浦22か543番は、前面の表示が字幕式で、側面は、プレート式の料金表と、行き先が表示されました。しかも、運賃表示装置まで、一般路線バス用のを使っています。 袖ヶ浦22か544は、2008年に、行き先表示装置がLED式となりました。 この2両は、貸し切りバスからの転用ですが、めったには出動しないらしいです。 この他、袖ヶ浦22か688と689番車(いすゞKCーLV781R型の富士7HD型車)は、元々からの高速バス用でして、アクアライン高速バスに使ってきました。現在は、バスの前面、側面、後面まで、行き先表示装置をLED式に改造しました。今は、予備車です。 館山日東バスの予備車は、元、「房総なのはな」号として誕生しました袖ヶ浦200か201番(三菱KLーMS86MP型スウィングドアでトイレ付きのニューエアロバス)が、日東交通ロゴのままで、予備車となっています。また、元、東京空港リムジンから、館山〜千葉間高速バスの開業時に移籍してきました袖ヶ浦200か483番と、484番(日野UーRU2FTBB型セレガ)は、新型スペースアローと、新型セレガの導入により、いったんは、予備車になりましたが、今は、白浜〜館山〜千葉間高速バスの増発によりまして、定期運用に復活しました。 鴨川日東の予備車は、アクアラインを走る東京〜鴨川線と、東京〜勝浦・小湊・御宿線の共通予備車としまして、鴨川日東は、袖ヶ浦200か17番で、日東交通は、袖ヶ浦200か16番で、三菱KCーMS829P型エアロバスです。 アクアラインを通過しない鴨川〜千葉線は、鴨川日東が、どこからやってきたのか不明の袖ヶ浦200か386番(三菱UーMS726N型エアロバス)で、日東交通車は、袖ヶ浦22か475番(日産UーRA520RBN型)が予備車です。 以上で、アクアライン関係のバスの特集を終わります、資料の提供をして下さったマーガレット和田様や房総日東バス様や、コメント欄にて、情報を下さったKGB様やM様、本当にどうもありがとうございました。この場お借りしてお礼を申し上げます。 |
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| タイトル (本文) | ブログ名/日時 |
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| 内 容 | ニックネーム/日時 |
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木更津駅で確認出来た分です。 |
マーガレット和田 2009/07/05 08:59 |
袖ヶ浦22か688番にも頑張ってほしいですね、家が近けりゃ撮影してみたかったですね、富士7HD車 |
からたち 2009/07/05 09:16 |
今日は真舟団地循環に719が運用されていました。432の代わりだったようです。 |
M 2009/07/05 22:11 |
比較的毎日様子を見ていても、わからないことはたくさん有ります。マーガレット和田さんの情報は地元ネタも多く、重宝しています。 |
M 2009/07/05 23:30 |
今度、日東交通本体と小湊バスの運賃表についてもコメントしたいと考えていますので、暫くお待ちください。 |
M 2009/07/05 23:35 |
Mさんへ |
マーガレット和田 2009/07/06 08:32 |
2007年後半の頃、543を度々見かけ、行き帰り当たった日もありました。ドライバーは違いました。貝淵ではいずれにも運用が出来るようです。当時は神奈川方面や新日鐵方面が主でしたね。690の写真を持っています。 |
アクシー号で 2010/01/29 22:02 |
アクシー号で様 |
からたち 2010/01/30 00:13 |
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